COMMENCAL FRS RIDE CHALK

Das FRS ist ein schlichtes Bike in einem zeitlosen Design. Dank seiner Dynamik ist es dazu in der Lage, schnelle Zeiten zu erzielen. Und es wird ein Lächeln auf die Gesichter der Fahrer zaubern, die sich mehr von verspielten und ambitionierten Freeride Lines angezogen fühlen.

Die Entwicklung dieses FRS war nicht so einfach.
Es mag simpel aussehen, aber es ist ein Zusammenspiel von Technologie, in das die Erfahrungen aller zuvor entwickelten Bikes eingeflossen sind. Die Arbeit am diesjährigen Modell konzentriert sich auf drei Hauptbereiche: Kinematik, Geometrie und Rahmenkonstruktion für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

Wir sind der Meinung, dass es wichtig ist, nur mit den besten Materialien zu arbeiten. Aus diesem Grund verwenden wir eine Serie von dreifach konifizierten Aluminiumrohren (AL 6066), die mehrere Vorteile bieten:
- Die Rohrformen sind so gestaltet, dass deren mechanische Eigenschaften verbessert werden.
- Das Gewicht des Rahmens wird optimiert und der Flex in Längs- und Querrichtung kontrolliert.

In Bezug auf die Kinematik werden zwei verschiedene Positionen des Rocker Links beibehalten und können leicht geändert werden, um:
- Einen Stahlfeder- oder Luftdämpfer zu verwenden, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.
- Zwischen einem komfortablen und sensiblen (???Sensitive???) oder einem dynamischeren (???Responsive???) Fahrwerk zu wählen.
- Beide Kennlinien der Kinematik sind linear, für verbesserten Bodenkontakt und mehr Komfort über den kompletten Federweg.
- Durch die Kennlinien kann mit weniger SAG gefahren werden, ohne auf Sensibilität und Komfort verzichten zu müssen.

Zuverlässigkeit ist eines unserer Hauptanliegen, daher arbeiten wir an den Details, die den Unterschied ausmachen:
- Die Lager sind überdimensioniert und der Rocker Link so konstruiert, dass die Belastungen des Dämpfers auf ein Minimum reduziert werden. Dies sorgt für einen bessere Funktion und erhöht die Zuverlässigkeit.
- Der obere Montagepunkt des Dämpfers schmiegt sich in das Unterrohr ein, so wird der Rahmen von Elementen bereinigt, die dessen saubere Linienführung stören könnten.

Was das Finish anbelangt:
- Die Leitungsführungen sind so nahe wie möglich am Hauptdrehpunkt positioniert, um deren Bewegungen und Verschleiß zu minimieren.
- Neue Einsätze am Steuerrohr sorgen für einen perfekten Sitz der Dichtungen.
- Der Kettenstrebenprotektor wurde völlig überarbeitet. Das Gerüst aus Propylen mit spritzgegossenem Kunststoff in doppelter Dichte bietet einen hervorragenden Schutz für die Kettenstreben.
- Das FRS ist mit einem Unterrohrprotektor ausgestattet, mit denen ihr euch keine Sorgen mehr über Steinschläge oder den Transport auf einem Pick-up machen müsst.

FRS. DH in all seinen Formen, ohne Kompromisse.

*Bitte beachtet, dass die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden können.

RAHMEN

2022 FURIOUS, 200 MM TRAVEL

27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

DÄMPFER

ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT COIL

250 x 75 mm, LSC, rebound. Spring rates: 300lbs on S, 350lbs on M, 400lbs on L, 450lbs on XL

Gabel

ROCKSHOX BOXXER SELECT, 200 MM TRAVEL

27.5", Charger RC damper, Debonair, rebound, Boost (20 x 110 mm), 46 mm offset, 0 Token

Steuersatz

ACROS ZS44 /ZS56

VORBAU

RIDE ALPHA DH 40

40 mm extensions , direct mount, 31,8 mm

LENKER

RIDE ALPHA R27

31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

GRIFFE

ODI ALPHA DH

BREMSEN

SRAM G2 RE, 4 PISTONS, MATCHMAKER COMPATIBLE

Rotor: SRAM HS2 200 mm, 6-bolt

SCHALTUNG

SRAM GX DH 7 SPEED

KETTENFÜHRUNG

E13 VARIO 34-36t

SCHALTWERK

SRAM GX DH 7 SPEED

TRETLAGER

SRAM DUB Pressfit

KURBELN

TRUVATIV DESCENDANT DH, 165 MM CRANK ARMS, DUB

Chainring: TRUVATIV Descendant DH x-Sync, 34t

KETTE

KMC X11 EL BLACK

KASSETTE

SRAM GX DH 7SPEED, 11-25t  

FELGEN

ALEXRIMS FR37

27.5'', 32h, 30 mm inner width

NABEN

REAR: FORMULA DHG-150 -  FRONT: FORMULA DHL-93

Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

SPEICHEN / NIPPEL

SAPIM RACE

J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black

REIFEN

REAR: MAXXIS DHR II - FRONT: MAXXIS DHR II

Rear: 27.5" x 2.4", DH casing, ST - Front: 27.5" x 2.4", DH casing, ST

SATTELSTÜTZE

SDG MICRO I-BEAM 31.6 mm, 250 mm length

SATTEL

SDG PATRIOT I-BEAM

GEWICHT

16,4 kg Durchschnittliches Gewicht für Größe S, ohne Pedale. Das Gewicht kann aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen

INKLUSIVE PEDALE

KEINE

FARBE

CHALK

SHINY FINISH

ZUBEHÖR

DOWNTUBE PROTECTOR,CHAINSTAY PROTECTOR, SEATSATY PROTECTOR, FORK BUMPERS, SHUTTLE PAD