COMMENCAL META SX TEAM PURE WHIT

Bei der Abbildung handelt es sich nicht um ein Foto, sondern um eine 3D-Darstellung. Studiofotos mit den unten aufgeführten Spezifikationen werden in Kürze verfügbar sein.

Das neue META SX

Wir arbeiten nun schon seit 3 Jahren mit unseren verschiedenen DH-Teams an unseren Mullet-Bikes (29"/27,5"). Diese Arbeit hat aufgezeigt, dass es nicht ausreichend ist, lediglich ein 27,5"-Hinterrad zu montieren, um ein Bike in eine Mullet-Version zu verwandeln.
Die Geometrie des Bikes muss ebenso überarbeitet werden, wie dessen Kinematik. Dank dieser Erfahrung können wir euch heute die erfolgreichste Version des META V4 präsentieren, das jemals produziert wurde: das META SX!

Die Ausstattung des META SX mit 29"- und 27,5"-Laufrädern ist nicht nur ein Trend, dem wir folgen. Auf diese Weise haben Vorder- und Hinterrad einen viel ausgewogeneren Grip: Das große 29"-Vorderrad bietet mehr Vertrauen und Kletterfähigkeiten, während das 27,5"-Hinterrad besseres Handling und mehr Reaktionsfreudigkeit mitbringt.
Das Ergebnis ist ein agileres Bike, was leichter am Berg zu fahren, effizienter beim Bremsen und dynamischer beim Pushen ist.

Unsere Entscheidung, mit Aluminium zu arbeiten, hat es uns wieder einmal ermöglicht, sämtliche Änderungen der Laufradgrößen mit einer Anpassung der Geometrie zu verbinden. Ein um 10 mm kürzerer Reach, ein steilerer Lenkwinkel und 10 mm längere Kettenstreben ermöglichen es, den Fahrer zentral im Bike zu positionieren, was zu mehr verzeihenden Fahreigenschaften und einem Zuwachs an Präzision der Fahrtechnik führt.

Eine der wichtigsten Änderungen ist das Fahrwerk. Abgesehen von der überarbeiteten Kinematik, die mehr Dynamik erzeugt, haben wir die Steifigkeit des Hinterbaus an die Gesamtdynamik des Bikes angepasst. Durch zweireihige Enduro Bearings Lager, werden alle unerwünschten Verformungen eliminiert. Das neue META SX bietet damit ein perfektes Management von Flex und Steifigkeit, um Grip, Komfort und Leistung zu generieren.
Zusätzlich bieten wir nun - wie beim META POWER TR und dem META TR - einen Flip Chip an der Dämpferanlenkung an, um die Geometrie bestmöglich einzustellen und an deinen Fahrstil anzupassen!
Mit diesem System kannst du die Höhe des Tretlagers sowie den Lenk- und Sitzwinkel in Sekundenschnelle beeinflussen. Je nach Vorliebe, kannst du zwischen einem dynamischen Bike, das perfekt für kräftige Antritte geeignet ist, und einem progressiven Bike wählen, das ideal für Ausflüge in den Bikepark oder auf anspruchsvolleren Strecken ist.

Schließlich haben wir an einem Detail gearbeitet, das den feinen Unterschied ausmacht: das Finish.
Die Schweißnähte wurden sorgfältig nachbearbeitet, um sie weitestgehend zu reduzieren, ohne die Stabilität des Rahmens zu beeinträchtigen.
Die Verlegung von Leitungen und Zügen wurde sorgfältig für eine einfachere Wartung gestaltet. Sie sind im Unterrohr leichter zugänglich, während sich an den Rahmenöffnungen Dichtungen befinden, die einen perfekten Sitz gewährleisten und das Eindringen von Wasser und Schlamm verhindern.
Auch der Einbau eines Flaschenhalters wurde erleichtert.

RAHMEN

2022 META SX, 160 MM TRAVEL

29''-27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

DÄMPFER

ROCKSHOX SUPER DELUX ULTIMATE

230 x 62.5 mm, RCT2 Damper, LSC, HSC, rebound, Hydraulic Bottom Out, 2-position adjustment

Gabel

ROCKSHOX ZEB ULTIMATE, CHARGER 3 RC2, 170 MM TRAVEL

29", Charger 3 RC2 with ButterCups DebonAir+, LSC, HSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 1 Token

Steuersatz

ACROS ZS44 /ZS56

VORBAU

RIDE ALPHA FREERIDE 40

40 mm extension, 31,8 mm

LENKER

RIDE ALPHA R20 760 ON S - RIDE ALPHA R27 780 ON M / RIDE ALPHA R27 800 ON XL

31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

GRIFFE

ODI ELITE MOTION

BREMSEN

TRP DH-R EVO, 4 PISTONS

Rotors: TRP R1 203 mm, 6-bolt, 2.3 mm width

SCHALTUNG

SRAM GX EAGLE 12s

KETTENFÜHRUNG

-

SCHALTWERK

SRAM GX EAGLE 12s

TRETLAGER

SRAM DUB  PRESSFIT

KURBELN

SRAM GX EAGLE, 170 MM CRANK ARMS, DUB, BOOST

Chainring: SRAM GX Eagle, 32t, Narrow-Wide

KETTE

SRAM GX EAGLE 12s

KASSETTE

SRAM GX EAGLE 

10s, 10-52t

FELGEN

REAR: DT SWISS EX511 27.5" - FRONT DT SWISS EX 511 29"

Rear: 27.5'', 28h, 30 mm inner width - Front: 29'', 28h, 30 mm inner width

NABEN

REAR: DT SWISS 350 - FRONT: DT SWISS 350

Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, XD driver, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black

SPEICHEN / NIPPEL

DT SWISS COMPETITION

Straightpull, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

REIFEN

REAR: MAXXIS DHR II - FRONT: MAXXIS ASSEGAI

Rear: 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.5", WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready

SATTELSTÜTZE

KS LEV INTEGRA

34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote

SATTEL

SDG BEL AIR V3 ATMOS

Lux-Alloy Rails

GEWICHT

15,6 KG

Durchschnittliches Gewicht für Größe S, ohne Pedale. Das Gewicht kann aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen.
 

INKLUSIVE PEDALE

NEIN

FARBE

PURE WHITE

SHINY FINISH

ZUBEHÖR

DOWN TUBE PROTECTOR, CHAINSTAY PRO, SEATSTAY PROTECTOR