COMMENCAL SUPREME DH RACE CHAMPAGNE

SUPREME DH: Alles. Keine Kompromisse.

Wir sind schon lange in der Welt des Rennsports unterwegs. Downhill ist ein aufregender Sport, weil er technisch und taktisch sehr komplex ist, sowohl für die Fahrer als auch für das Material. Als Wettbewerber arbeiten wir auf den Sieg hin! Prototypen, zahlreiche Entwicklungs-Meetings, ein Team an Ingenieuren ... Es gibt kein besseres Labor für die Entwicklung von Fahrrädern als World Cup Rennen. Und mit sechs offiziellen Teams und vielen unabhängigen Fahrern nutzen wir es maximal aus.

Unser SUPREME DH-Sortiment wird ständig weiterentwickelt. Die Entwicklung basiert auf drei Schwerpunkten: mehr Leistung, mehr Zuverlässigkeit und eine stetige Verbesserung der Produkte. Seit 2019 fahren viele unserer Fahrer auf SUPREME DHs mit 29"/27,5"-Laufrädern. Die Ergebnisse sprechen für sich: Myriam Nicole ist Weltmeisterin (2019 und 2020) und gewann mehrere World Cup Runden im Jahr 2021. Camille Balanche ist Weltmeisterin 2020. Bei den Herren gewannen Amaury Pierron und Thibaut Daprela ebenfalls mehrere World Cup Rennen auf diesem Bike. Thibaut Daprela erreichte in seinen ersten beiden Elite-Saisons 2020 und 2021 sogar das Podium der World Cup Gesamtwertung!

Eines steht fest, mit den Ergebnissen unserer professionellen Teams und allen Privateers hat sich das SUPREME DH zu einer Referenz im DH-Wettbewerb etabliert. Die Evolution dieses Jahres hat wieder zahlreiche Fortschritte beim Rahmen ermöglicht:
Der Wechsel zu gemischten Laufradgrößen ermöglicht es dem Fahrer, die Leistungsfähigkeit und das Selbstvertrauen eines 29"-Vorderrads beizubehalten, während das 27,5"-Hinterrad für Grip und Handling sorgt.
Höhere Steifigkeit für mehr Präzision und weniger Energieverlust.
Verbesserte Kinematik und eine optimierte Position des Hauptdrehpunkts für mehr Dynamik.
Eine linearere Kennlinie, die es ermöglicht mit weniger SAG zu fahren, ohne an Komfort zu verlieren.
Die Position der Umlenkrolle wurde gewählt, um eine gute Kettenspannung aufrechtzuerhalten, die Antriebseinflüsse zu minimieren und die Effizienz beim Treten zu erhöhen.

Über das SUPREME DH RACE

Das SUPREME DH 29 RACE kehrt für das Modelljahr 2022 in einer eleganten, matten Champagne-Lackierung zurück. Diese neue Version ist mit zuverlässigen Komponenten von FOX und SHIMANO ausgestattet:
- Die FOX 40 Performance Grip Gabel ist mit einer Dämpferkartusche ausgestattet, die einen großen Einstellbereich bietet und ein gleichbleibend gutes Handling ermöglicht.
- Der FOX DHX2 Performance Dämpfer bietet eine unvergleichliche Sensibilität und wird nie heiß, egal wie lange die Fahrt dauert.
- Die SHIMANO XT 4-Kolben Bremsen gehören zu den effizientesten Bremsen und bieten ein angenehmes und aggressives Bremsgefühl.

Schließlich finden wir auch e*thirteen LG1+ DH-Laufräder, die heute als Referenz in Sachen Robustheit im Gravity-Bereich gelten.

Ganz einfach, ein Modell für den Wettkampf.

RAHMEN 

2022 SUPREME DH 29/27, 200 MM TRAVEL ON S/M/L - 2022 SUPREME DH 29 MM TRAVEL ON XL

DÄMPFER

FOX DHX 2 PERFORMANCE ELITE 250 X 75 mm, Rebound, Spring rates: 400 lbs on M, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 550 lbs on XL

GABEL

FOX 40 PERFORMANCE, 203 MM TRAVEL 29" Grip damper, LSC, LSR, Float Evol. Boost (20 x 110 mm), 56 mm offset, 2 Tokens.

STEUERSATZ

ACROS ZS56 /ZS56

VORBAU

RIDE ALPHA DH 40 

40 mm extensions , direct mount, 31,8 mm

LENKER 

RIDE ALPHA R27

31,8 MM, 780 mm breit, 27 mm rise, Alloy 6061 on S/M/L- 31.8 mm, 800 mm breit, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

GRIFFE

ODI ELITE MOTION

BREMSEN 

SHIMANO XT, 4 PISTONS, I-SPEC EV COMPATIBLE 

Rotor: SHIMANO SM-RT66 200 mm, 6-bolt

SCHALTUNG

SRAM GX DH 7 SPEED

KETTENFÜHRUNG

E13 LG1 + BOTTON GUIDE 28-34t

SCHALTWERK

SRAM GX DH 7 SPEED

TRETLAGER

SRAM DUB Pressfit 

KURBELN 

TRUVATIV DESCENDANT DH, 165 MM CRANK ARMS, DUB

Chainring: TRUVATIV Descendant DH x-Sync, 34t 

KETTE

KMC X11 EL BLACK

KASSETTEE

13 LG + DH 7SPEED, 9-21t DM Kassette 

FELGEN

E13 LG + DH 

Rear: 27.5", 32h, 30mm Felgenbreite bei S/M/L - 29", 32h Felgenbreite bei XL - Front: 29", 32h, 30mm Felgenbreite bei S/M/L/XL 

NABEN

REAR: E13 LG1 + DH- FRONT: E13 LG1 + DH

REAR: sealed bearings, 12 x 150 mm, black - FRONT: sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black

SPEICHEN / NIPPEL

E13 LG1 + DH

REIFEN 

REAR: MAXXIS DHR II - FRONT: MAXXIS ASSEGAI

REAR: 27.5'' x 2.4'', WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless Ready on S / M / L - 29" x 2.4", WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless Ready on XL - FRONT: 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready on S / M / L / XL

SATTELSTÜTZE

TRUVATIV DESCENDANT DH 31,6 mm, 250mm, Alloy 7075

SATTEL

FIZIK GRAVITA ALPACA X5

GEWICHT

17,3 kg Durchschnittliches Gewicht für Größe S, ohne Pedale. Das Gewicht kann aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen

OHNE PEDALE

KEINE

FARBE

CHAMPAGNE MATT FINISH

ZUBEHÖR

CHAINSTAY PROTECTOR, SEATSATY PROTECTOR, FORK BUMBERS, DOWNTUBE PROTECTOR, ROLLER COVER